Déclarée d’Utilité Publique depuis 2002, l’opération globale d’aménagement de la RN162 entre Laval et Mayenne prévoit la déviation de Moulay – Mayenne sur la section nord.

Les impacts résiduels du projet de ce déviation concernent les espèces protégées, leurs habitats et les zones humides et doivent faire l’objet de mesures compensatoires.

En 2016, Dervenn a été missionné pour la recherche et la sécurisation foncière des terrains destinés à accueillir les mesures et la définition opérationnelle de celles-ci.

En 2018, le DREAL a confié à Dervenn la maîtrise d’œuvre des travaux de mise en œuvre des mesures compensatoires.

• Mis en place d’un Système d’Information Géographique (SIG) pour les mesures compensatoires,
• Recherche de foncier : Analyse de la dureté foncière ; Diagnostic écologique et agronomique : trinome écologue – expert foncier – agronome
• Propositions et négociations de scénarios de compensation : mesures agro-environnementale, modification des pratiques de gestion, plantations de haies, restauration de zones humides, création de mares, déplacement de fûts et conduite de chêne en têtard …
• Elaboration d’un programme de travaux et plan de gestion associé décrivant les modalités d’entretien, des mesures et le suivi de leur efficacité sur 25 ans.

En quelques chiffres :

• 26 000 m² de zones humides
• 1 200 ml de haie
• 41750 m² d’habitats divers d’espèces protégées
•  4 mares et 65 ml de cours d’eau.

La recherche de foncier a permis de sécuriser 3 sites :

• 2 sites, représentant 10,70 ha, ont fait l’objet d’une acquisition par le DREAL
• 1 site, représentant 26,06 ha, a fait l’objet de conventions entre propriétaire et DREAL
•                                                                                                                                                          Exemple de rendu (AVP Sommaire)

                                                                                                   Exemples de rendus  Avant-Projet Travaux